| GRUPA C - ( CFR , CIF , CPT , CIP ) |
|
C.F.R. ( COST AND FREIGHT ) - cost si navlu |
|
► C.F.R. inseamna ca vanzatorul trebuie sa plateasca navlu-ul si costurile necesare pentru aducerea marfii in portul de destinatie convenit , dar riscul de pierdere sau deteriorare a marfii , precum si orice costuri suplimentare cauzate de evenimente care au avut loc dupa ce marfa a fost livrata la bordul navei se transfera de la vanzator la cumparator in momentul in care marfa trece de balustrada vasului in portul de incarcare . |
| Termenul C.F.R implica obligatia vanzatorului de vamuire a marfii pentru export |
| In cazul in care balustrada vasului nu prezinta relevanta cum ar fi in cazul traficului roll-on/roll-off sau containerizat este mai potrivit sa se foloseasca termenul CPT . |
|
CIF ( COST , INSSURANCE AND FREIGHT ) - cost , asigurare si navlu |
|
► CIF inseamna ca vanzatorul are aceleasi obligatii ca in cazul termenului CFR dar suplimentar , el trebuie sa efectueze asigurarea maritima care sa acopere riscul cumparatorului de pirdere sau deteriorare a marfii in timpul transportului maritim . Vanzatorul incheie si plateste contractele de asigurare si plateste prima de asigurare . |
| Cumparatorul ia nota ca in cazul termenului CIF , vanzatorul este obligat sa obtina asigurarea pentru acoperirea minima . |
| Termenul CIF implica obligatia vanzatorului de vamuire a marfii pentru export |
| In cazul in care balustrada vasului nu prezinta relevanta cum ar fi in cazul traficului roll-on/roll-off sau containerizat este mai potrivit sa se foloseasca termenul CIP . |
|
CPT ( CARRIAGE PAID TO ) - fracht platit pana la... |
|
► CPT inseamna ca vanzatorul plateste fracht-ul pentru transportul marfii la destinatia convenita . Riscurile de pierdere sau de deteriorare a marfii , precum si orice alte cheltuieli suplimentare cauzate de evenimente care au avut loc dupa ce marfa a fost predata carausului trec de la vanzator la cumparator in momentul in care marfa a fost predata carausului . |
|
In cazul in care pentru transportul marfii se folosesc carausi succesivi , riscurile trec de la vanzator la cumparator in momentul in care marfa a fost predata primului caraus . |
| Termenul CPT implica obligatia vanzatorului de vamuire a marfii pentru export |
| Acest termen poate fi folosit pentru toate modurile de transport , inclusiv pentru transportul multimodal . |
|
CIP ( CARRIAGE AND INSSURANCE PAID ) - fracht si asigurare platita |
|
► CIP inseamna ca vanzatorul are aceleasi obligatii ca la termenul CPT dar suplimentar el trebuie sa efectueze si asigurarea pentru acoperirea riscului de pierdere sau deteriorare a marfii pe timpul transportului . Vanzatorul incheie contractul si plateste prima de asigurare . Cumparatorul trebuie sa ia nota ca in cazul CIP vanzatorul este obligat sa obtina prima de asigurarea pentru acoperire minima . |
| Termenul CIP implica obligatia vanzatorului de vamuire a marfii pentru export |
| Acest termen poate fi folosit pentru toate modurile de transport , inclusiv pentru transportul multimodal . |